【画像】ホンダのシフトが神すぎる これは完成系だろ [172790954]




1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:06:18.82 ID:iUyRvbT7d.net ?PLT(12000)



https://www.webcg.net/articles/amp/38521?usqp=mq331AQCKAE%3D

ホンダ・レジェンド
価格は800万円から

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:06:55.23 ID:64MbaaeDa

何がレジェンドなんだ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:07:30.55 ID:n4ZX3tdM0

安くしろよ

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/05/15(水) 16:07:33.33

 
  メッキがショボいンゴねぇ

 

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:08:07.80 ID:82MOexpU0

前に進むんだから前にボタン付けなよ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:08:22.73 ID:GiqUHJwd0

もうPSコンで運転させろよ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:08:38.76 ID:Trxn1kkq0

たっか

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:08:42.24 ID:iUyRvbT7d ?PLT(12000)


レクサス(笑)

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:08:43.42 ID:L19TPsGA0

これは園児をプリウスできる?

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:08:55.45 ID:kOe16VOJ0

付け爪剥がれちゃう

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:09:10.49 ID:HHYcE2z3F

アキュラRLXのンダ版か
ホンダエンブレムってほんと酷いな、アキュラエンブレムのまま売ればいいのに

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:09:39.28 ID:TmqHq0PE0

外車のパクリじゃん
特にボタン式サイドブレーキとかパクリにもほどがある

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:09:46.40 ID:11HjJxh+M

見ないと操作難しくない?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:09:46.60 ID:lrDq0qp60

誤操作おきまくりやろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:10:01.16 ID:kA8DVwar0

もうMTだけにすれば事故減るわ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:10:05.48 ID:tgZIh+eK0

レジェンドのくせに顔つきが安っぽいな

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:10:35.44 ID:v2ehfHBu0

手動でギア落としたいときはパドル?
これ手元見ないで操作できる気がしない

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:10:39.75 ID:/9XE/oYX0

荷物の乗らない車は全てゴミ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:10:44.42 ID:svp6gzmE0

FIAT500 アバルトも同じような感じだな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:11:03.20 ID:SpPxrEMId

ジャガーXJのダイヤルシフトが最凶

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:10:53.00 ID:5In4PK+E0

CR-Xの神

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:10:49.19 ID:ObIcg17N0

シフトの方が直感的だと思う
採用してるメーカーも少ないし
アストンマーチンぐらい?

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:11:21.28 ID:KhD0i26n0

サイドの引きの強さは調整出来ないのか

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:11:31.30 ID:vvgAtSQ30

>>8
俺のチンコかよ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:11:48.56 ID:XE2CCX/70

>>8
ちんちんみたい

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:11:50.16 ID:ET8c/0GLd

シフト云々以前にそのクソだせえツラを何とかしろよ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:12:04.97 ID:My/LEcvkr

アコードで既にあっただろ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:12:25.36 ID:SpPxrEMId

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:12:55.66 ID:cKeFEAuz0

ワックス塗りたくったような安いテカり具合やな

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:13:07.19 ID:kWieMRNp0

助手席に乗せた子供が連打する

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:13:10.18 ID:r3i5X3y+0

>>22
ブロック崩しかよ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:13:22.51 ID:TcXc+uJy0

>>8
俺これ乗ってるけど良く愛人に跨がせて遊んでるよ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:13:27.98 ID:2PWQPWig0

停車して降りた後、窓からのぞいて
サイドが上がってるか確認できないと不安になって3回くらい乗り降りする羽目になるからやめろ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:13:44.83 ID:IE4Lum1G0

これは飯塚チャレンジにうってつけ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:14:00.70 ID:e43oFauLd

その前にフロント酷すぎだろ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:14:10.28 ID:gfK5JHOPa

だからMT復権させろって
自動運転の実現は不可能領域

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:14:13.87 ID:uYOmV5Uy0

普通のレバーじゃいかんの?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:14:23.36 ID:v4aIDT0R0

800万って初代の倍くらいになってないか?

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:14:31.91 ID:ejC1Shwm0

目で操作しないで感覚で扱えるほうが良いと思うが
ベンツのゲートって今はどうなっている?

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:16:25.68 ID:0lHWLj650

>>37
特別感に金払ってるんだから貧乏人の車と同じにはできないんよ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:16:58.18 ID:AYLhulgOa

ボタンが安っぽい
典型的なジャップカー

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:17:14.47 ID:LMizSHG2d

>>47
バックのB

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:17:34.22 ID:UFd6JcFk0

エンジンはNSXと同じ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:18:02.56 ID:R1nMwkxQ0

普通のストレート式のが1番
ホコリたまるけど

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:20:48.85 ID:67NSAyFHd

よくわからんけどボルボのが1番安全なんじゃないの

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:21:15.33 ID:YFEdDMZNa

すごく昔のアメ車にもボタン式セレクターあるよね
あの時代のアメ車は先取りしすぎ

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:33:56.32 ID:L4ywNhjMd

最新の多段ATはインターフェースのオプションが豊富だぞ
パドルとガチャレバ両方ついてるのもある

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 16:37:14.23 ID:Cvj+/+TYM

ゲート式はMTのガチャガチャ感があって大好きだわ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 17:12:06.20 ID:03778X8J0

>>32
愛人「貴方と同じ長さで感じちゃう!」

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/05/15(水) 17:25:12.08 ID:T9Uf/Y4/0

>>234
パドルシフトとかバカバカしい
そんなもんにコストかけるならもっとかけるところがあるだろって話ですわ

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